riverhawk軸承常見問題：使用環(huán)境，荷載，剛度，中軸及壽命問題

什么是樞軸承？
riverhawk軸承具有特殊的板簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可使其在每個(gè)方向上繞其中心軸有限地樞轉(zhuǎn)。與之相反，滾珠軸承可以旋轉(zhuǎn)一整圈。

雙端軸承和單端軸承有什么區(qū)別？
主要區(qū)別是安裝偏好，負(fù)載能力和剛度。 單端（懸臂）軸承通常更易于安裝，但是相同尺寸的雙端軸承具有更高的承載能力和剛性。

是什么使它運(yùn)動(dòng)？
軸承本身不會(huì)在機(jī)械系統(tǒng)中增加任何能量，它必須由外力驅(qū)動(dòng)，例如電動(dòng)執(zhí)行器。 但是，由于軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是基于彈簧的，因此它可以以扭曲的形式存儲(chǔ)能量，然后在允許自由旋轉(zhuǎn)時(shí)釋放能量。 在自由系統(tǒng)中施加和釋放扭轉(zhuǎn)載荷時(shí)，軸承的自由端將圍繞其中性位置擺動(dòng)。

軸承怎么無摩擦？
在諸如滾珠軸承的普通軸承中，存在在被潤滑劑覆蓋的同時(shí)彼此摩擦或滾動(dòng)的部件。這種表面接觸和流體位移會(huì)產(chǎn)生阻力，該阻力會(huì)消耗系統(tǒng)中的能量并產(chǎn)生廢熱。由于riverhawk軸承沒有接觸部件，也沒有潤滑，因此不會(huì)因摩擦而損失能量。這允許響應(yīng)于外力的極其可預(yù)測的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于其自然的自定心能力，它們確實(shí)需要連續(xù)的能量才能旋轉(zhuǎn)到某個(gè)位置并保持住。

為什么會(huì)有三個(gè)系列軸承（10、20、30）？
10系列軸承的撓曲**薄，可以實(shí)現(xiàn)**的旋轉(zhuǎn)角度（+/- 15度），但僅限于相對輕的負(fù)載。 20系列具有更大的撓曲性，可以承受更大的載荷，但是旋轉(zhuǎn)角度較小（+/- 7.5度）。 30系列具有**的標(biāo)準(zhǔn)撓曲性，并且可以承受**的負(fù)載，但是旋轉(zhuǎn)角度**小（+/- 3.7度）。您的特定應(yīng)用將確定**適合使用哪個(gè)系列。

我能否獲得更大的角旋轉(zhuǎn)（> 15度）軸承？
大負(fù)載和大旋轉(zhuǎn)角度是互斥的屬性，但是在某些情況下，riverhawk可以提供在非常輕的負(fù)載下以大于+/- 15度的角度工作的軸承。所有riverhawk軸承還能夠旋轉(zhuǎn)至其額定旋轉(zhuǎn)的兩倍，而不會(huì)造成損壞，但具有更大的滯后現(xiàn)象，并且會(huì)縮短預(yù)期壽命。

軸承是否具有旋轉(zhuǎn)速度？
在自由振蕩系統(tǒng)中，樞轉(zhuǎn)頻率將取決于扭轉(zhuǎn)彈簧剛度和系統(tǒng)的質(zhì)量/幾何形狀。在從動(dòng)系統(tǒng)中，軸承將以其被驅(qū)動(dòng)的任何速度運(yùn)動(dòng)。每個(gè)軸承都有固有的固有頻率，并且以比該頻率更快的速度驅(qū)動(dòng)軸承會(huì)導(dǎo)致在彈簧中形成波動(dòng)，從而對性能產(chǎn)生不利影響。大多數(shù)軸承的固有頻率都很高，因此這幾乎不是問題。


軸承可以用來導(dǎo)電嗎？
在少數(shù)情況下，可以。軸承都是全不銹鋼的，確實(shí)能以較低的電阻導(dǎo)電，因此對于柔性連接或接地很有用。但是，不應(yīng)將它們用于傳導(dǎo)大量功率，并且riverhawk不保證將其用作導(dǎo)體。


riverhawk可以提供哪些類型的定制？
軸承幾乎都可以通過riverhawk進(jìn)行定制。除了更大的剛度或更大的旋轉(zhuǎn)角度外，riverhawk還可以提供更長或更短的軸承，特殊直徑，定制的TSR和超大容量（5000磅以上）。


軸承的重量是多少？
請參閱riverhawk軸承參數(shù)中的重量表。


什么會(huì)導(dǎo)致軸承失效？
基本上，破壞riverhawk軸承的方法是在超出其指定限制的范圍內(nèi)運(yùn)行。過度負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致彎曲變形，或者在承受拉力時(shí)焊點(diǎn)故障。如果在持續(xù)旋轉(zhuǎn)過程中承受過大的載荷，則撓曲可能會(huì)破裂。如果以比延長周期建議的角度高的角度進(jìn)行操作，撓曲也會(huì)疲勞并失效。